現在科技日新月異

頭燈的款式日趨多樣化

倒底有哪幾種不同型式的頭燈呢?

讓我們一起來了解看看

HID燈泡本身的全名為High Intensity Discharge Lamp-高壓放電式氣體燈,工作的原理是在石英燈管內,透過兩端鎢電極打出來的加壓電弧,使金屬元素加熱能夠達到蒸發點,形成電漿狀態後而發出強烈地光線。該種照明科技最大的特點,在於亮度比傳統的鎢絲燈泡高出數倍,且壽命更長,是大約20年開始普及於汽車照明技術。

HID的亮度通常是傳統鹵素燈泡的2到3倍以上,可以獲得極亮的照明效果,為避免造成對向來車的眩光,通常都會搭載於投射式魚眼燈具上。

 

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LED是最近比較流行的頭燈

我們也來了解看看

最近才開始流行的LED燈泡,其全名為發光二極體,是一種能發光的半導體電子元件,原本只使用於指示燈之用(例如顯示文字、方向燈、煞車燈等),這十幾年來因為發光效率有著突飛猛進的提高,因此逐漸用在頭燈照明之用,也因為大量的資金投入使價格下降,但成本仍遠高於鹵素燈泡。其優點在於工作溫度低(大約在攝氏100度以下)、低光下發光效率高、省電、啟動全亮時間短、壽命長最久可達10萬小時與耐震盪衝擊等,安裝在車輛上可延長燈具與電瓶壽命,加上亮度比鹵素燈泡高,因此才會成為目前當紅的燈泡改裝部品。

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LED本身是電子元件,擁有效率高、壽命長、省電與工作溫度低的優點,但運用在汽車車燈上卻有許多問題需要克服,其中包含有光源照射面積小、頭燈內容易產生霧氣與散熱結構體積大等。
 
而其缺點則是照明溫度低,頭燈內容易產生霧氣;散熱結構體積大,影響安裝難度與完整性;光源照射面積小,照明時容易刺眼與製作成本較高。也因為LED有著上述的優缺點,因此使得購買LED大燈燈泡時就有許多「眉角」要注意。

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在氙氣大燈出現十餘年後,LED開始進入車燈界。LED前大燈是指採用LED為光源的汽車前大燈。因為LED前大燈相比鹵素大燈有著多方面的提升,所以當前LED前大燈也被越來越廣泛應用於汽車照明領域。

相比鹵素大燈,LED前大燈優點可簡單總結為:

1、2200流明LED前大燈相比1000流明的鹵素大燈,亮度提升2倍;

2、節能近60%,相比原車60瓦的鹵素大燈,LED大燈一般只需24瓦,更節能;

3、相比原車鹵素燈500小時的使用壽命,高質量LED前大燈理論壽命可達其60倍;

4、點亮無延遲,亮燈響應速度快(毫秒級)。

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優點:1.高亮度體積薄,

2.亮度較LED增加了70%,

3.照射距離則是LED的兩倍,有極高的光罩亮度,

4.穩定性相當高,

5.所需的電力是LED燈組的一半,更節能.

缺點:在人性化層面上的能力,還是未達LED頭燈般聰明.

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原理: 雷射由於具有能量聚集的特性,所以對人眼也會構成極大的傷害,

但是車商的雷射頭燈卻完全不用擔心這一點。

原因就在雷射頭燈並不是直接以雷射光束朝車輛前方發射,而是先以三道雷射光束射向一組反射鏡片,

經過反射後,雷射能量將聚集在一片充滿黃磷透鏡裡,此時黃磷受到雷射的激發,

會發散出強烈的白色光芒,這束白色光芒再往後照在一片反光器上,最後往車輛前方射出一道明亮的白色光線。

是不是有比較清楚一點了呢?

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最後來比一比看誰比較亮.........

照射距離比較:

(較近)  鹵素燈 < HID燈 < LED燈  (較遠)

雨霧天氣及冰雪氣候的穿透性比較:

(最差)  HID燈 < 鹵素燈 < LED燈  (最好)

燈品壽命:

(最長)  LED燈 < HID燈 < 鹵素燈  (最短)

燈品成本:

(最高)  LED燈 > HID燈 > 鹵素燈  (最低)

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